而且，老南瓜的南瓜子搜集起来，积少成多，还能做成炒货拿去卖，可比葵花籽值钱多了。收获的番薯，喂猪吃不完的话，也可以做成红薯粉丝、粉条之类的，也是可以拿出去卖的优质食材啊。晒成红薯干当零食吃也很不错呢。
除此之外，姚亦昕还打算在田垄之间套种一些黄豆，嫩黄豆保存的时间长，很适合拿去卖给那些船家做路菜，晒干的老黄豆，还能拿来做豆瓣酱或者磨豆腐、做豆皮等等，用处非常大，豆渣还能拿来喂猪，简直丝毫都不会浪费。
剩下那些真正的头等良田，姚亦昕决定分出十亩地拿来种水稻，没办法，作为一个从吃货国穿越而来的资深吃货，对于白米饭简直是迷之执念，不光是白米饭，还有大米衍生的炒米、米线、米面、米粉、米粑粑……总之，姚亦昕觉得，这十亩地，大概也只够他们自己吃的，绝对不会往外卖的！
这是一个吃货的底线！！！
剩下的良田，他就打算都拿来种植辣椒、葱头、瓠瓜、丝瓜、豆角、茄子、莴笋、黄瓜、土豆、白萝卜、红萝卜、冬瓜、扁豆、刀豆等等，还可以穿插着种些西瓜、甜瓜、桃子梨子杏子等水果。
这是姚亦昕后来在计划书里补充进去的新方案。
因为他某天突然想起来，上辈子他们那里的农业合作社，好像已经开始借助网络搞生鲜有机绿色蔬菜配送了。简单来说，就是农场觉得自己的有机蔬菜拿到市场上批发出去太亏了，索性就缩短其中的流通链，试图开发从农场到客户的物流直达，这样一来，流通成本降低了，客户能吃到更新鲜的有机蔬菜，农场也赚到了钱，皆大欢喜。
这个时空虽然没有快递也没有网络，但是，姚亦昕觉得，这种配送机制，对于停靠岸边时间不能太长的客船来说，却是非常方便的。
以前，都是那些船家根据客人的需求，一家一家的去分头采买，有时候错过了早市的时间，很多东西想买都买不到。
那么，他们农场其实就可以开发出一系列的配送单子，比如说一两银子打包一份，里面有鲜肉多少、蔬菜多少、水果多少，十两银子的又有多少，将农场里的时令产出搭配起来卖出去，甚至连一些葱姜蒜之类的都能搭配进去，让船家免了跑路功夫，而且，这种生意一旦做熟了，以后的客源就相对稳定了。
毕竟，有能力跑得起水上运输的，全国也就那几个帮派，说不定今后大家混熟了，他还可以给他们搞个集中配送呢。
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